Fire Line
Požiarna línia je účinným protipožiarnym opatrením na zabránenie šírenia lesného požiaru. Taktiež možno uvažovať, že: požiarna línia je druh technického prostriedku na dosiahnutie účelu požiarnej prevencie, ktorý sa používa na kontrolu zdrojov požiaru a zastavenie šírenia a rozšírenie lesných požiarov plánovaným a pásovým spôsobom v lesných oblastiach.
Hlavná funkcia požiarnych vedení
Hlavnou funkciou požiarnych vedení je oddeľovať súvislé lesné horľaviny a izolovať šírenie požiaru. Na pozemku susedí primárny les, sekundárny les, umelý les a trávnaté jazierko, malo by sa naplánovať otvorenie požiarneho vedenia, aby sa zabránilo požiarnej línii ako kontrolná línia, akonáhle sa výskyt pozemného požiaru rozšíri na požiarnu líniu, môže zabrániť šíreniu požiaru.Požiarnu líniu je možné kombinovať aj s lesnou výrobou, požiarnou líniou aj lesnou cestou. Hraničný úsek požiarnej línie sa otvoril okrem úlohu protipožiarnej izolácie, ale aj v kombinácii s inšpekčnými prácami, na neprístupných miestach požiarne vedenie najmä ako Veľký múr.
Typ požiarneho vedenia
(1) hraničná požiarna línia: severná časť Číny a Ruska, Mongolsko sa stretáva s úsekom pozemnej hranice, na území hranice sa otvorila požiarna línia, uvedená hraničná požiarna línia. Nesie ju pohraničná protipožiarna stanica, každý rok s mechanickou orbou raz, takže všetka pôda. Požiadavky na hraničnú požiarnu linku neumožňujú únik obrábania pôdy a zlomených pásov, šírka pásma požiaru je vo všeobecnosti 60 ~ 100 m
(2) železničná požiarna trať: je v podloží štátnej železnice a lesnej železnice otvorená na oboch stranách požiarnej línie. Vlak vchádzajúci do oblasti lesa a malý vláčik jazdiaci v hustom lese často spôsobujú lesný požiar striekaním ohňa, únikom oheň a hádzanie uhlia.Príčinou požiaru môže byť aj odpálenie dlaždíc v tráve pri stúpaní vlaku do kopca. Preto je potrebné pred príchodom protipožiarneho obdobia odstrániť horľavé materiály ako burina a stromy z oboch strán vozovky, kontrolovať šírenie zdrojov požiaru a dosahovať účel predchádzania lesným požiarom spôsobeným prevádzkou vlaku. Čas budovania železničných požiarnych tratí v severovýchodnej Číne je koncom leta a začiatkom jesene každého roka, konkrétne čas pred príchodom jesenné obdobie požiarnej prevencie. Šírka požiarnej línie je 50 ~ 100 m pre štátnu železnicu a 30-60 m pre lesnú železnicu
(3) Požiarna línia na okraji lesa: požiarna línia nastavená v spojovacej časti lesa a trávneho porastu (trávneho porastu), kombinovaná s cestami, riekami a inými prírodnými podmienkami. Na zabránenie interakcie lesných a trávnatých požiarov. Jej šírka je 30~50M.
(4) lesná požiarna línia: je požiarna línia otvorená v ihličnatom lese. Jej nastavenie možno kombinovať s lesnými a reznými cestami, ktoré je potrebné zvážiť. Šírka je 20-50 m. Šírka nie je menšia ako 1,5-násobok priemernej výšky stromu, a rozstup je 5-8 km.
Čas odoslania: apríl-01-2021